208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 核心外形尺寸 | 气油耗 | ||
| 柴油车机规格型号 | SC9D310D2 | 效率 | L/h |
| 重油机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃办法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩视频比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油软件 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 较为基本比较便宜740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 性能面积 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴高速旋转放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启用阻力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻柴油机 |
| 配气设备 | 润滑液系统性 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 防锈液原则 | 有压力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴促进蜗轮方式英文 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油数量 | 明显 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 倾斜25° | |
| 解锁倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 研磨油 | 参考采用采用养护使用手册书 |
| 闭式冷却塔控制系统 | 汽油机动态数据 | ||
| 冷却后方法 | 谈水巡环制冷 | 加热液人流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 放凉液热重大损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起倾向) | 中冷器热损耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气2g流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 离心式压缩机式,腰带打造 | 进气访问量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机流量数据 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最明显限制障碍 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统软件 | 3kPa (新滤清器) |
| 取消工作温度. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需换成) | ||
| 高画质溫度. 93°C | 进气整体 | 10kPa(较大 ) | |
| 叶轮 | 见风式,橡胶换气扇 | 非常高能海拨 | 2000m |
| 直劲762mm, 10片 | 中冷器风阻限制值 | 10kPa | |
| 工作电压8 kW | |||
| 电器设备体系 | |||
| 发变频电动机组机 | 28V×55A | 蓄容量电池电阻值 | 24V |
| 电压值调整器 | 镶入式,一体化电线式调接器 | 蓄铅酸蓄电池电容量 | 180AH |
| 重新启动电动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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