装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择3台玉柴船机为该船给予扭力食用，其中的2台YC6TD发起机作主要扭力。YC6TD排量19、6L，电率范围图履盖440-600kW，食用电机调整系统化加聚物泵系统化，能将喷油周期和喷油位调整得更进一步精确度高，油耗更低。再者YC6TD按照增压中冷进气具体方法，在多进气量的另外还降低了进气室温，然料丙烷燃烧更进一步完全，扭力更进一步强有力。

就此，中国板桥汽渡船所食用的热车机通常被目前中国外知名的品牌所价格竞争。近些余载，玉柴引领老合作方所需，研制成功的船艇驱动力主机系统产品设备借助高靠得住性和全坐向的服务性保障措施，能够 中目前中国外老合作方的充分肯定和认同感，称得上混用进口的知名的品牌的火热选定。

“板新肆号” 承权重排水量达700多吨，海洋之灾60米，宽15、4米，是近些年长江上承权重量上限的汽渡船，常见为汽车汽车横渡长江作为搭载服务质量。在装配工玉柴YC6TD船用原因的“板新肆号”的使用的时候，地方工作任务人对玉柴启行为的非常好性能参数及优异展示赞不尽口，数千表明与国内产品品牌相比较意思的近义词输。

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