康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器接插件 | 链接器B | 注意事项 |
| 柴油按钮开关设备的输出 | 39 |
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| 工作继电气产品输出电压 |
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| 可代码编程工作输出口1 | 拓张30A继电嚣，继电嚣为01，07，12，13端供给动力电池电流。 | ECU主机电源可编译程序传输口1调试成“ECU供电” |
| 调节器接插件 | 9针进行射频连接器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN电力手机屏蔽线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 操作输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 安全使用电阻值为120欧姆的连结线 |
热车机结构类型取舍：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9好CM850起驱动力抑制功能
| 调整器接线端子 | 50针无线联接器 | 关注 |
| 然油继物品输出电压 | 39 |
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| 启动时继电热器的输出 |
| 随时接开启机电机转子 |
| 抑制器端子排 | 9针衔接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信拦截线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用电位差为120欧姆的衔接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
起心理形式选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器端子排 | C1连接方式器 | 还要注意 |
| 然油延时继电器元件输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8连到 |
| 开机启动继电器开关伤害 |
| 间接接打火机电感 |
| 操作器接插件 | 3针大数据时延连入器 | 主要 |
| CAN GND | C | CAN流量屏幕线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | A | 选择阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | B | 实用电位差为120欧姆的连到线 |
打火机款式决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 的控制机接插件 | 50针无线射频连接器 | 备注栏 |
| 柴油继电商輸出 | 38 | 喷油转换开关 |
| 开机继家用电器打印输出 |
| 马上接开机启动机初级线圈 |
| 把控器端子排 | 9针无线射频连接器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络手机屏蔽线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用电阻值为120欧姆的联电源线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用电位差为120欧姆的接触线 |
起倾向类别采用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS可以GCS发起机掌握包块。使用的RS485-MODBUS导出发起机新信息。发起机形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 设定器端子排 | D-SUB接连器06 | 主意 |
| 柴油继物品效果 | 5&8 | 第三方初始化继家用电器，气油所在时，使无线射频相连接器06的表层号5和表层号8无线相连接 |
| 开启继家用电器的输出 |
| 直接的接点火机次级线圈 |
| 的控器接插件 | D-SUB衔接器06 | 准备 |
| RS485 GND | 20 | 通信设备屏蔽了线（仅在ECU此端拼接） |
| RS485+ | 21 | 用电阻值为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 操作特性阻抗为120欧姆的接触线 |
热车机方式使用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（渭南康明斯）
| 把握器接线鼻子 | 起动因OEM连结 | 特别注意 |
| 柴油继电嚣模拟输出 | 38 |
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| 启动时继家用电器输入 | 21 | 直观接开机机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信设备关闭线（仅在把握器此端拼接） |
| CAN(H) | 46 | 适用输出阻抗为120欧姆的对接线图 |
| CAN(L) | 37 | 食用电位差为120欧姆的对接电源 |
打火机内型的选择：常用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 把控器接线端子 | 汽车发因素OEM接触 | 目光 |
| 柴油继电所在 | 38 |
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| 启动时继电子元件模拟输出 | 21 | 进行接开机启动机电感线圈 |
| 可源程序的输出1 | 16&41 | 设施为怠速掌握，常闭模拟输出，利用外扩继家用电器，使掌握器在高速的正常运作时，16与41闭锁。 |
| 可c语言编程工作输出2 | 19&41 | 设计为电脉冲升速掌握，常开内容输出，能够外扩继电子元件，使掌握器进快速路暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术屏避线（仅在把控好器此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的进行连插头接线处 |
| CAN(L) | 21 | 适用电位差为120欧姆的连结线 |
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