调节器ECU为汽油密度机软件机平台中最重要要的零配件，管控着报警器软件机平台、油温软件机平台、油温软件机平台、发动机油阻力软件机平台及时速软件机平台等，如出現洛天依机柜将退出工作。汽油密度机管控器带自動及全系统自动式管控性能，当自发动走势手机输入或人工按发动侧键，管控器便系统自动式完成任务自发动、机柜工作、洛天依停电护理等程度管控和时管控。

柴油车机柜在自重新启动及启动期间中展现错误主要原因时，调控器可可根据配置文件性能参数决定其系统提醒，并在面板开关的体现 屏和相对的的警报灯还体现 系统提醒主要原因，外接蜂鸣器手机用户能接收自行提醒信号灯；机柜也将还断电，对机柜施行维护。 因为当加聚物泵发动机机调节器突然出现机械故障丢失后果，需要随时做换个。（如图是为加聚物泵发动机机调节器）

感应器器：及时查重重油机工作状态下及实操讯息，并送給保持器。总体感测器器有：发起机速比感测器器、齿杆位移感测器器、喷油事先角感测器器等。

掌控器：其重点区域是记算机，它责任人治理各个消息，执行程序命令系統软件，并将作业最终结果看做掌控提示导出到执行程序命令器。凡此种种，另外还有那种网络通信的功能，即和各种的掌控系統——如齿轮传动安装掌握器对其进行资料传导和交流，也考虑一下到某个程序的实时视频现状，合理调整 汽油程序的下达标志位。

实行器：要根据有效智能控制器收到的实行电脑指令win7驱动设定喷油表及喷油正时的合理单位，若想设定柴油发电机机的自动运行情况下。