YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳欧洲地区基础科学技巧精萃,有远见归根结底,有品位遥遥当先● 比较广泛利用集成化化设汁技木,从发祥地治好的部分报警危险源● 布局式气缸盖与进气管立体式化立体式● 发动柴油机油保压器、发动柴油机油空气滤芯器座、自吸泵、节温器座整合集成● 正时轮齿室盖与飞轮壳集成系统分离式● 正时齿轮齿轮变速箱系与后取力齿轮变速箱系集成型内置式● 国际性高级级别的的自动生产线营造,选择高级的工艺技术精心雕饰品行优越的货品● 龙门相交式气式体,KBK刚性大、使用期● 不一样施用负荷率,承载力实力更强,利用率高● 兼具智力安全管理、智力节约能源、智力救赎、智力伺服线束、智力预警信号功能性,放心、省事省力、最省● 自动化倍护,延长至打着机耐用度二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机称重轻,工作电压大. 油耗比竟品低15%综上所述。
3、外光及内部质量的水平可达到殴美原装入口原产机的水平,小修期200001天之内,超4、可玩性较高,强大原产代用作用。
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